再使用ロケットの損傷を予測 JAXAが民間と「汎用モデル」構築へ
JAXAと将来宇宙輸送システム株式会社(ISC)は2026年10月14日、再使用型ロケットの損傷や異常を予測する解析モデルを共同で高度化させる活動の開始を発表しました。
官民で高める「モデル化技術」
JAXA(宇宙航空研究開発機構)は2026年10月14日、再使用型ロケットの開発を目指す民間企業の将来宇宙輸送システム株式会社(ISC)と、「再使用型ロケットによる宇宙輸送サービス事業」に関する共創活動を始めたと発表しました。共創は、JAXAと企業がともに事業化を目指す枠組み「J-SPARC(宇宙イノベーションパートナーシップ)」によるもので、2026年9月から始まっています。
再使用型ロケットは、打ち上げた機体を回収し、繰り返し使うロケットです。海外では開発が進む一方、日本ではまだ宇宙輸送サービスとして実現していません。
その実用化には、試験データをもとに機体の損傷や異常を再現して予測する「モデル化技術」が必要です。機体の挙動や損傷をどれだけ精度よく予測できるかが開発の速さを左右するとされており、今回の共創は、この技術を官民で高める取り組みです。
ISCが試験データ提供 JAXAが汎用モデルを構築
この共創でISCは、開発を目指す再使用型ロケット「ASCA(アスカ)」シリーズの機体概要や設計モデルに加え、着陸機構とエンジンの試験データを提供します。試験データは、構造の変形や、配管内の流れと圧力などが使われます。
一方のJAXAは、提供されたデータで解析モデルを改良し、特定の機体に依存しない汎用モデルとして仕上げます。あわせて、モデルの適用についてISCを技術面で支援します。JAXAはこれまでも、再使用実験機「RV-X」や、機体の1段目を再使用する飛行実験「CALLISTO」でモデル化の知見を積み重ねてきており、今回の共創はその知見を発展させる位置づけです。
できあがった汎用モデルは、大学やスタートアップなどが広く使えるように整えられます。1社の機体に縛られない共通のモデルを使えるようにすることで、高頻度で低コストの宇宙輸送と、国内の打ち上げ能力の強化につなげるとしています。


